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立法院聯席審議「前瞻基礎建設特別條例草案」今（17）日舉行第四場公聽會，針對軌道建設進行討論，身為「零元俱樂部」成員之一的新北市長朱立倫特別出席，他受訪時表示，軌道建設「不只是朱立倫的政見，也是蔡總統的政見」，雙北軌道建設絕不該受到忽視。
朱立倫指出，所有的新北市民非常重視前瞻計畫的軌道建設，也希望長期期待的三環三線，能夠早一點推動完成，過去他曾經想說退居第二線、少一點政治因素，「免得有人找這個當藉口」，但現在看來還是得親自來，否則又有人說他不認真、或不願意推動。
朱立倫說，他今天來是來拜託所有立委，以台灣未來十年的發展、大台北地區未來捷運建設的完整性考量，尤其這幾項建設是已經獲得中央核定的捷運路線，已經在推動當中，希望能夠儘快執行。
對於行政院政務委員張景森在臉書上批他說，「真不知道他是靠什麼方式來推動建設計畫，念力嗎？」朱立倫說，今天將對捷運發展做詳細說明，這不是針對他個人，這是大台北地區700萬市民共同期待的捷運建設，不單影響交通、整個影響環境、居住正義、社會住宅、年輕人的住房，都是非常重要、這是雙北市民共同期待的。
朱立倫強調，軌道建設「不只是朱立倫的政見，也是蔡總統的政見，今天大家一起來推動」，他表示，軌道建設是大台北市民七百萬市民共同所推動，台灣不需要情緒化的字眼，需要多一些理性的討論。
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勞動部原預告將在今潤滑液 推薦 舒摩兒年8月將部份兼任教師納入《 勞動基準法》保障，但現在卻出現變數，為避免兼任教師適用勞動法規後有4大項問題，教育部決議先改為修正「兼任教師聘任辦法」，將請假、鐘點費等各項權益保障納入，是否適用勞基法則還要再討論。
對此高教工會發出嚴正聲明表示，抗議教育部企圖以自行訂定的〈兼任教師聘任辦法〉來剝奪兼任教師適用《勞動基準法》權利。強調，倘若教育部不撤回此類犧牲兼任教師基本權益作為，全國上萬名兼任教師必將走上街頭，提出最沉痛的抗議。
高教工會指出，教育部聲稱兼任教師有教師法第 14 條有關貪污罪、性侵害等教學不力等情事，應予解聘，但若兼任教師適用勞基法後，學校恐面臨不適任教師難以處理之困境；但其實按照勞基法雇主可以預告終止勞動契約，甚至情節嚴重者都得不經預告終止勞動契約。根本未如教育部所聲稱，在適用勞基法之後，學校便無法處置不適用教師問題。
高教工會也痛批，教育部於專案報告中表示，只要修正〈兼任教師聘任辦法〉便能大幅度改善兼任教師的工作權益；但只要細看教育部所謂聘任辦法中的各項規範事項，便可清楚發現，〈兼任教師聘任辦法〉與《勞基法》最大差異在於「工作權保障」。教育部所研議的「聘任辦法」中，卻對於兼任教師的工作權保障沒有加以進行規範；高教工會懷疑，教育部此舉，根本是為了幫忙「合法化」淡江大學大規模不續聘兼任教師行徑。
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